🎇 Zakaz Dla Ciężarówek Europa

Zakazy ruchu ciężarówek w Europie SK | Słowacja Informacje podstawowe Informacje szczegółowe Odstępstwo od zakazu Dni świąteczne Zakazy wakacyjne Opony Dobrze wiedzieć We Francji zakaz ruchu dla ciężarówek obejmuje pojazdy o dmc przekraczającej 7,5 t. Luksemburg – na drogach w kierunku Niemiec zakaz obowiązuje od godz. 23:30 do 24. Natomiast na drogach w kierunku Francji od 21:30 do 24. Przedstawiamy utrudnienia w ruchu ciężarówek w lipcu 2023 r. W lipcu planując trasy po Europie należy szczególną uwagę zwrócić na: Czechy i Słowację (Święto Apostołów Słowiańskich Cyryla i Metodego) – 5 i 6 lipca, Czechy, Grecję, Polskę, Rumunię – 7 lipca, Francję – 13 lipca (rocznica zburzenia Bastylii) oraz kilka krajów w piątek 14 lipca. – autostrada A22 (12 km), droga krajowa N356 (5 km), droga krajowa N227 (3 – 4 km) – zakaz dla pojazdów w tranzycie powyżej 3,5 tony zjeżdżających z autostrady A1 i zmierzających na północ. Południowa Francja – autostrada A557 – zakaz dla pojazdów powyżej 3,5 tony, od zjazdu Arenc do Les Ports, poruszające się od A7 do A55, Od 1 stycznia 2023 roku w Austrii ruch ciężarówek Euro 5 został zakazany na znacznym odcinku autostrady A12, stanowiącej najważniejszą trasę w całym kraju. Wprowadzono ponadto dodatkowe zakazy weekendowe tym razem niezależne od normy Euro. • Od 1 stycznia 2023 roku ciężarówki Euro 5 nie mogą poruszać się po autostradzie A12 na odcinku od granicy … Zakaz obejmuje pojazdy ciężarowe oraz zestawy pojazdów o dmc przekraczającym 7,5 t i obowiązuje tylko na określonych odcinkach. Wakacyjne zakazy ruchu w Polsce Przypominamy, że od 24 czerwca do 1 września br. obowiązują w naszym kraju letnie zakazy ruchu dla ciężarówek . Zakaz 14 lipca jest wyjątkowy, jest bowiem związany ze świętem narodowym. Od kolejnego weekendu, tj. od 21 lipca, przez pięć kolejnych sobót (czyli odpowiednio: 21 i 28 lipca oraz 4, 11 i 18 sierpnia) w całej sieci drogowej Francji obowiązuje letni zakaz ruchu pojazdów ciężarowych w godzinach od 7:00 do 19:00. Włosi dali dodatkowy rok dla ciężarówek Euro 5 – zakaz opóźniony w ostatniej chwili 13 września 2023 15 września 2023 roku, a więc już za dwa dni, włoscy przewoźnicy mieli rozpocząć pożegnanie z ciężarówkami Euro 5. Zakaz nie powinien dotyczyć następujących sytuacji: 1) zagraniczne pojazdy ciężarowe będące własnością zagranicznych przewoźników i zarejestrowane w obcych państwach, które w dniu wejścia w życie niniejszego rozporządzenia znajdowały się na terytorium Rosji, pod warunkiem, że opuszczą Rosję w ciągu 7 (siedmiu) dni od dnia wejścia w życie rozporządzenia; Pobierz listę zakazów prowadzenia pojazdów bezpłatnie już teraz. Bądź zawsze dobrze poinformowany dzięki UTA Krótki przegląd wszystkich europejskich zakazów prowadzenia pojazdów Informacje o zakazach prowadzenia pojazdów obowiązujących od stycznia do marca 2021 roku można znaleźć tutaj. Zakazy ruchu ciężarówek w Europie. 2022-11-28. Zakaz dla ciężarówek już obowiązuje - mapa. Austriacy ponownie będą spowalniać - kalendarz. Zakaz dla rosyjskich i białoruskich przewoźników. Kierowcy ciężarówek przekraczający granicę muszą spodziewać się dużych utrudnień – czas oczekiwania w Medyce to około 127 26ONn4. 2 lipca 2021 Wiele europejskich skupisk miejskich rozpoczęło szeroko zakrojone wdrażanie planów, związanych z wprowadzanymi przez Brukselę regulacjami prawnymi redukującymi emisję spalin w metropoliach. Początkowe władze skupiły się na ograniczeniu ruchu tranzytowego pojazdów ciężarowych, następnie – wprowadzaniu czasowych zakazów wjazdu ciężarówek do miast. Dziś coraz więcej regionów ogłasza obowiązywanie obostrzeń tego typu. W celu wyprowadzenia przewozów tranzytowych z miast w wielu krajach Unii Europejskich powstały liczne strefy, zwane ekologicznymi lub zielonymi. Miasta są podzielone na kilka obszarów. W poszczególnych strefach mogą się poruszać ściśle określone środki transportu. W Polsce dane rozwiązanie jest stosowane w zakresie parkowania. Obostrzenia stosuje się w kilkunastu miastach, w Warszawie, Wrocławiu, Łodzi, Łomży, Suwałkach i in. Tymczasem w niektórych regionach Europy władze miejskie wprowadziły tzw. czasowe zakazy wjazdu na teren miast, obejmujące pojazdy dostawcze, autobusy i ciężarówki, wykorzystywane do przewozów towarów w ramach transportu ciężkiego. Zakazy ekologiczne dla samochodów ciężarowych klasyfikują środki transportu pod względem standardów ekologicznych i określają normy czasowe, podczas których wjazd do miasta jest możliwy. Zakazy ekologiczne dla ciężarówek Najczęściej podobnego rodzaju obostrzenia występują w krajach Europy Zachodniej – w Wielkiej Brytanii, Francji, Belgii, Niemczech. Zakazy ekologiczne i dla miast dzielą pojazdy pod dwoma podstawowymi względami: rodzajów silników, klasy emisji spalin. W pierwszym przypadku obostrzenia poruszania się po aglomeracjach są uzależnione od rodzaju silnika – gazowego, elektrycznego, na benzynę lub olej napędowy. W drugim – od europejskiego standardu emisji spalin Euro I-VI. W aplikacji Bans For Trucks można bardzo łatwo – kilkoma kliknięciami – sprawdzić obecnie obowiązujące zakazy ekologiczne i ograniczenia wjazdu do miast. Wystarczy z poziomu aktualnych zakazów ustawić kilka filtrów (parametry zakazów, rodzaj silnika, klasę emisji spalin oraz państwo). Zakazy wjazdu ciężarówek do miast Sprawdźmy, jak to wygląda w praktyce. Wybierzmy dla przykładu zakazy dla pojazdów z silnikiem na olej napędowy oraz klasy emisji Euro V. Zgodnie ze stanem na 30 czerwca 2021 roku, ograniczenia dla tego typu pojazdów ciężarowych występują w następujących krajach: Francja 1 zakaz ekologiczny w Lyonie dla pojazdów o dmc powyżej 3,5 t w godzinach od 00 do 24, 2 zakazy w miastach: w La Rochelle oraz Nantes (w godz. od 00 do 24). Holandia 2 zakazy ekologiczne: Rotterdam i Maasvlakte Rotterdam (przedłużenie obiektu przemysłowego w porcie Rotterdam), 2 zakazy dla miast: w Amsterdamie i Rotterdamie. Niemcy 2 zakazy ekologiczne w Darmstadt i Hamburgu, 18 zakazów dla miast: w miejscowościach Darmstadt, Bonn, Dortmund, Drezno, Hannover, Kolonii, Krefeld, Lipsku, Monachium i innych. Podobnego rodzaju ograniczenia zataczają coraz szersze kręgi na terenie Wspólnoty. W trosce o czyste powietrze i ochronę środowiska, władze w Unii Europejskiej wdrażają ambitne plany, związane z czystym, mobilnym i zrównoważonym transportem. Warto zaznaczyć, że Bans For Trucks to jedyna aplikacja mobilna, umożliwiająca sprawdzanie na bieżąco aktualnych zakazów ekologicznych oraz czasowych zakazów w poszczególnych miastach. Przy czym dane dotyczą całego obszaru europejskiego. Po tym, jak Unia Europejska zakazała wjazdu dla przewoźników towarów z Rosji i Białorusi, ten ostatni kraj od soboty w ramach odwetu nie wpuszcza do siebie ciężarówek z krajów unijnych. Wyjątkiem są pojazdy z przesyłkami pocztowymi i żywymi zwierzętami. Tiry, które wjechały tam przed wprowadzeniem tego obostrzenia, mają czas na opuszczenie terytorium Białorusi do 23 kwietnia. Jak usłyszeliśmy, na granicy polsko-białoruskiej tworzy się coraz dłuższa kolejka ciężarówek. Na wjazd do naszego kraju wczoraj trzeba było czekać przez kilkadziesiąt godzin. Jednocześnie strona białoruska liczy, że mimo wprowadzonych z obu stron zakazów towary nadal będą przekraczać granicę. Tamtejsze władze opublikowały wykaz ośmiu punktów odprawy celnej i sześciu stref oczekiwania na wjazd na drogowe przejścia. Tam pojazdy mają się kierować do punktów przeładunku lub podłączenia naczepy do innego samochodu ciężarowego. – Efekt będzie taki, że wprowadzone sankcje dość umiarkowanie mogą uderzyć w firmy rosyjskie czy białoruskie. W nowej sytuacji przewoźnicy z Białorusi, którzy w dużym stopniu obsługiwali przewozy z UE, mogą odebrać towar z granicy polskiej, gdzie jest możliwość przeładunku, i zawieść go np. do Moskwy, a to dystans ok. 1000 km. Możliwość zarobku zyskują też białoruskie centra logistyczne, które będą przeładowywać towar w rejonie granicy – mówi Maciej Wroński, szef organizacji pracodawców Transport i Logistyka Polska. Dodaje, że przewoźnicy z Rosji czy Białorusi nie mogą wprawdzie przewozić towarów z terenu Unii Europejskiej, ale dostają monopol na przewozy od granicy do Rosji, a nawet dalej, do krajów środkowoazjatyckich. Przewoźnicy z UE teoretycznie mają możliwość przedostania się przez Litwę i Łotwę do Rosji, bo na razie nie słychać, by ten ostatni kraj wprowadzał zakaz wjazd dla unijnych ciężarówek. – Być może tamtędy będzie kierowana część przewozów z Europy. Może się okazać, że koszty przeładunku towarów będą jednak wyższe niż koszty związane z wydłużeniem trasy. Per saldo polscy przewoźnicy, którzy jeździli na Wschód, mogą być zatem bardziej stratni niż białoruscy czy rosyjscy, bo tamci zyskują na wyłączność przewozy po Białorusi i Rosji, czyli na znacznie dłuższych dystansach – zaznacza Wroński. Dodatkowo część przewoźników z Białorusi czy Rosji nadal będzie mogła wjeżdżać do UE, bo od wprowadzonego w ramach piątego pakietu unijnych sankcji zakazu jest wiele wyjątków. Ciężarówki z obu krajów mogą po drogach unijnych przewozić gaz ziemny, ropę naftową i produkty jej przerobu, a także metale, np. aluminium, miedź czy nikiel. Z zakazu wjazdu mogą też być zwolnione ciężarówki z produktami farmaceutycznymi, medycznymi, rolnymi i spożywczymi, a także z zaopatrzeniem dla placówek dyplomatycznych i konsularnych UE. – Od samego początku wspólnie z krajami bałtyckimi apelowaliśmy, żeby został wprowadzony pełny zakaz handlu z Rosją i Białorusią, co skutkowałoby całkowitym odcięciem tych państw od dostaw towarów czy surowców z UE – mówi DGP wiceminister infrastruktury Rafał Weber. Wiceminister Weber mówi, że w ramach tzw. tarczy antyputinowskiej wsparcie dla firm, które zaprzestaną handlu z Białorusią i Rosją, szykuje Polski Fundusz Rozwoju. – Tam przewidziane mają być też rozwiązania dla branży transportu drogowego – obiecuje. Czytaj cały artykuł na Dziennik Gazeta Prawna. Transport lądowy jest najpopularniejszą formą przewożenia towarów między państwami Europy. Każdego dnia polskie samochody ciężarowe przemierzają setki tysięcy kilometrów tylko po to, aby dostarczyć klientom zamówione towary lub je odebrać. Jednak w wielu państwach europejskich lub w określonych obszarach obowiązują liczne zakazy dla ciężarówek, które częściowo albo całkowicie uniemożliwiają przejechanie danej trasy. Na jakie rodzaje zakazów można najczęściej natrafić w Europie? W tym artykule wyróżnimy cztery pozycje. Strefy ekologiczne zakazujące wjazdu ciężarówek Niestety ciężarówki są jednymi z pojazdów, które najbardziej zanieczyszczają powietrze produkowanymi spalinami. Przez wzgląd na to, że walka o zdrowe środowisko staje się coraz powszechniejsza w Europie, powstaje coraz więcej stref ruchu, do których samochody ciężarowe nie mają wstępu. W większości państw występują jednak specjalne naklejki dla ciężarówek o niskiej emisji spalin, które umożliwiają im wjazd do takich miejsc. Dlatego planując trasę kierowcy ekologicznych ciężarówek powinni koniecznie zaopatrzyć się w odpowiednie nalepki samochodowe w danym kraju. Zakazy związane ze świętami narodowymi W kilku państwach Europy stosuje się specjalne zakazy ruchu ulicznego dla ciężarówek w konkretne dni, szczególnie w święta narodowe. Tutaj niestety nie ma sposobu na ich uniknięcie, co często zmusza kierowców do zmiany planowanej trasy. Przykładowo w Słowacji drogi są zamknięte dla pojazdów ciężarowych, chociażby 15 września, czyli w święto Matki Boskiej Bolesnej. Zakazy dla ciężarówek w okresie pandemii COVID-19 Koronawirus wdaje się we znaki ludziom na całym świecie praktycznie na każdym kroku, a kierowcy ciężarówek nie są tutaj wyjątkiem. Zarówno w określonych obszarach, jak i w całych państwach europejskich stosuje się zakazy poruszania ciężarówek z zagranicy, aby ograniczyć rozprzestrzenianie się choroby. Sytuacja ta zmienia się dynamicznie, dlatego przed każdym wyjazdem trzeba zapoznać się z sytuacją epidemiologiczną w danym kraju. Zakaz wjazdu do konkretnego miasta Niekiedy można spotkać się z sytuacją, że ciężarówki nie mają wstępu na teren konkretnej miejscowości. Przyczyny zakazów są tutaj różne, czasami mają podłoże ekologiczne, czasami pandemiczne, a w skrajnych przypadkach są uzasadnione innymi powódkami. Zapoznanie się z zakazem wjazdu do każdego miasta na trasie byłoby jednak niemożliwe dlatego konieczna jest dokładna obserwacja znaków na europejskich drogach. W 2020 r. Ponownie pojawią się różne zakazy jazdy dla ciężarówek w Europie. W tym artykule wymieniliśmy największe zakazy jazdy. Kliknij poniższe linki, aby zobaczyć wszystkie zakazy jazdy w Europie na miesiąc. Umieść je w swoim programie i śledź nas dalej, aby nie przegapić żadnego! Czy chcesz zobaczyć wszystkie zakazy jazdy w ciagu miesiąca? Kliknij miesiąc poniżej, aby wyświetlić zakazy jazdy w tym miesiącu. Kwiecien | Maj | Czerwiec | Sierpień | Październik | Listopad | Grudzień Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów w Europie Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów obowiązują w wielu krajach europejskich. Przedstawiamy je poniżej. Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów w Austrii W Austrii zakaz jazdy obowiązuje na wszystkich drogach w soboty od 15:00 do 00:00 oraz w niedziele i święta państwowe od 00:00 do 22:00. Zakaz ten dotyczy pojazdów przekraczających 7,5 t masy całkowitej pojazdu oraz pociągów drogowych przekraczających 3,5 t masy całkowitej pojazdu. Ponadto obowiązuje zakaz jazdy na wszystkich drogach w nocy między 22:00 a 05:00 w przypadku pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 7,5 t. Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów na Białorusi Od końca maja do końca sierpnia codziennie obowiązuje zakaz jazdy między 11:00 a 21:00 w przypadku pojazdów o nacisku na oś przekraczającym 6 ton na jedną oś. Pojazdy te mogą jeździć między 09:00 a 11:00. Zakaz ten dotyczy wszystkich autostrad, na których temperatura jest wyższa niż 25 ° C. Ogólne zakazy jazdy w Czechach W Czechach nie wolno jeździć po głównych drogach i autostradach w niedziele od 13:00 do 22:00, pojazdem o masie całkowitej przekraczającej 7,5 t. Od 1 lipca do 31 sierpnia zakaz ten obowiązuje również w piątek (17: 00–21: 00) i sobotę (07: 00–13: 00). Ogólne zakazy jazdy we Francji Od soboty 22:00 do niedzieli 22:00 we Francji obowiązuje zakaz prowadzenia pojazdów. W takim przypadku nie wolno prowadzić pojazdu o masie całkowitej przekraczającej 7,5 t. Ogólne zakazy jazdy w Liechtensteinie W przypadku pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz pociągów drogowych o masie całkowitej przekraczającej 5 t, zakaz jazdy obowiązuje na wszystkich drogach w każdą niedzielę. W przypadku tych samych pojazdów zabrania się jazdy po wszystkich drogach w nocy między 22:00 a 05:00. W przypadku pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz pociągów drogowych o masie całkowitej przekraczającej 5 t, zakaz jazdy obowiązuje na wszystkich drogach w każdą niedzielę. W przypadku tych samych pojazdów zabrania się jazdy po wszystkich drogach w nocy między 22:00 a 05:00. Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów w Luksemburgu W Luksemburgu istnieją dwa ogólne zakazy jazdy. Pierwszy dotyczy pojazdów przekraczających 7,5 t masy całkowitej pojazdu jadących w kierunku Francji. Pojazdy te nie mogą jeździć po wszystkich drogach od soboty 10:30 do niedzieli 21:45. Drugi zakaz dotyczy pojazdów przekraczających 7,5 t masy całkowitej pojazdu podróżujących do Niemiec. Nie wolno jeździć po wszystkich drogach od 11:30 w soboty do 21:45 w niedziele. Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów w Niemczech W każdą niedzielę obowiązuje zakaz jazdy w Niemczech. W godzinach 00: 00–22: 00 zabrania się wówczas prowadzenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 7,5 t lub prowadzenia pociągu drogowego. Od 1 lipca do 31 sierpnia zakaz ten obowiązuje również w soboty od 07:00 do 20:00. Tutaj możesz przeczytać, na jakich drogach obowiązuje zakaz jazdy. Ogólne zakazy jazdy na Słowacji W niedziele od 00:00 do 22:00 obowiązuje zakaz prowadzenia pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 7,5 t brutto oraz pociągów drogowych o masie całkowitej przekraczającej 3,5 t na autostradach, głównych drogach i trasach międzynarodowych. Od 1 lipca do 31 sierpnia ten sam zakaz obowiązuje od 07:00 do 19:00. Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów w Słowenii W niedziele w Słowenii obowiązuje zakaz prowadzenia pojazdów i pociągów drogowych o masie całkowitej przekraczającej 7,5 t. Zakaz ten obowiązuje na niektórych drogach od 08:00 do 21:00. Tutaj możesz przeczytać, na jakich drogach obowiązuje zakaz jazdy w Słowenii. Ogólne zakazy jazdy w Szwajcarii W każdą niedzielę między 00:00 a 24:00 zabronione jest prowadzenie pojazdów w Szwajcarii pojazdami o masie całkowitej przekraczającej 3,5 t oraz pociągami drogowymi o masie całkowitej przekraczającej 5 t. W przypadku tych pojazdów zakaz jazdy obowiązuje również każdej nocy między 22:00 a 05:00. Ogólne zakazy prowadzenia pojazdów na Węgrzech Od soboty 22:00 do niedzieli 22:00 na Węgrzech nie wolno prowadzić pojazdów o masie całkowitej przekraczającej 7,5 t. Zimą, od 4 listopada do 1 marca, ten zakaz jazdy nie dotyczy pojazdów z klasą silników Euro 3. Ogólne zakazy jazdy we Włoszech We Włoszech nie wolno prowadzić pojazdów w soboty pojazdem o masie całkowitej przekraczającej 7,5 t. W lipcu, sierpniu i wrześniu zakaz obowiązuje od 7:00 do 22:00. W pozostałych miesiącach od 09:00 do 22:00. Inne zakazy jazdy w Europie Czy chcesz zobaczyć wszystkie zakazy jazdy w miesiącach? Kliknij miesiąc poniżej, aby wyświetlić zakazy jazdy w tym miesiącu. Kwiecien | Maj | Czerwiec | Sierpień | Październik | Listopad | Grudzień Ten artykuł zawiera największe zakazy prowadzenia pojazdów w krajach europejskich w 2020 roku. Czy szukasz mniejszego zakazu prowadzenia pojazdu? Następnie sprawdź tę witrynę z przeglądem wszystkich zakazów jazdy. Nie chcesz przeoczyć jednego zakazu jazdy? Śledź nas na LinkedIn, Facebooku i Instagramie i zezwalaj na powiadomienia push w naszej aplikacji. Następnie będziemy Cię informować! Szukasz bezpiecznego miejsca do parkowania podczas jednego z zakazów jazdy? Poprzez ten link możesz zobaczyć wszystkie nasze bezpieczne miejsca parkingowe, które można zarezerwować. Znajdź miejsce parkingowe, które odpowiada Twoim potrzebom i upewnij się, że jesteś bezpieczny podczas zakazów jazdy! Potrzebujesz miejsca do zaparkowania ciężarówki podczas jednego z zakazów jazdy? Zarezerwuj gwarantowane miejsce parkingowe dla ciężarówek w jednym z naszych bezpiecznych miejsc parkingowych Długi weekend majowy zbliża się wielkimi krokami. W związku z tym w niektórych europejskich krajach obowiązywać będą zakazy ruchu ciężkich pojazdów. Poniżej znajdziecie zestawienie wszystkich ograniczeń. Aktualizacja: 29 kwietnia, godz. 15:59 Polska Ograniczenia dotyczą pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 t. Zakazy będą obowiązywać w następujące dni: – 30 kwietnia od godz. 18 do 22, – 1 maja (Święto Pracy) od godz. 8 do 22, – 2 maja od godz. 18 do 22, – 3 maja (Święto Konstytucji 3 Maja) od godz. 8 do 22, – 22 maja od godz. 18 do 22, – 23 maja (Zesłanie Ducha Świętego) od godz. 08 do 22. @ITD_gov przypomina o ograniczeniach w ruchu pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton. Zakazy będą obowiązywać na polskich drogach od 30 kwietnia do 3 maja. — ITD (@ITD_gov) April 30, 2021 Austria Zakazy ruchu obejmują ciągniki z przyczepami o dmc ciągnika lub przyczepy powyżej 3,5 t, samochody ciężarowe oraz pojazdy przegubowe o dmc przekraczającej 7,5 t. Obowiązywać będą: – 1 maja od godz. 00:00 do 24, – 2 maja od godz. 00:00 do 22, – 8 maja od godz. 15 do 24, – 9 maja od godz. 00 do 22, – 13 maja (Wniebowstąpienie Pańskie) od godz. 00 do 22, – 15 maja od godz. 15 do 24, – 16 maja od godz. 00 do 22, – 22 maja od godz. 15 do 24, – 23 maja od godz. 00:00 do 22, – 24 maja (Zielone Świątki) od godz. 00:00 do 22. Chorwacja Zakazy dotyczą pojazdów ciężarowych i zestawów o dmc powyżej 7,5 t i ciężarówek oraz pojazdów z przyczepami przekraczającymi 14 m długości. Będą obowiązywać: – 30 kwietnia od godz. 15 do 23, – 1 maja od godz. 14 do 23, – 2 maja od godz. 12 do 23, Dotyczą jednak wyłącznie wymienionych niżej dróg: – D8 na połączeniu z D40 (skrzyżowanie Bakar) – Zadar – Split – przejazd graniczny Klek i Zaton Doli – Dubrownik – przejazd graniczny Karasovici (Czarnogóra), z wyjątkiem odcinków od skrzyżowania z D27 przy moście Sibenik aż do wschodniego wjazdu do Szybenik (zjazd na D58), od ronda Bilice w Solen, do skrzyżowania z terminalem handlowym w Stobrec, – D9: Metkovic – Opuzen – D8, – D21: przejazd graniczny Kastel (Słowenia) – Buje – skrzyżowanie Kanfanar, z wyjątkiem odcinka D21 łączącego Kanfanar z Pulą (połączenie z D66), – D23: Zuta Lokva – Senj, – D39: połączenie A1 Sestanovac – skrzyżowanie z D8 (Dupci), – D66: Pula (A9) – Rasa – Opatija – D 8, – D200: Buje (D 21) – przejazd graniczny Plovanija (Słowenia), – D300: Buje (D21) – Umag, – Z 5002: Novigrad – Tar – Porec – Vrsar (połączenie z D21), – Na wjeździe oraz terenie portu Split, – Na wjeździe oraz terenie portu Zadar. Czechy Ograniczenia ruchu dotyczą samochodów ciężarowych i zestawów pojazdów o dmc powyżej 7,5 t. Po czeskich drogach nie będą się mogły poruszać: – 1 maja od godz. 13 do 22, – 2 maja od godz. 13 do 22, – 8 maja (Dzień Wyzwolenia) od godz. 13 do 22, – 9 maja od godz. 13 do 22, – 16 maja od godz. 13 do 22, – 23 maja od godz. 13 do 22, – 30 maja od godz. 13 do 22. Francja Zakazy ruchu obejmują samochody ciężarowe i zestawy pojazdów o dmc powyżej 7,5 tony, z wyjątkiem pojazdów specjalnych oraz pojazdów rolniczych. Obowiązują: – 30 kwietnia od godziny 22 do 24, – 1 maja od godziny 00:00 do 24, – 2 maja od godz. 00:00 do 22, – 7 maja od godz. 22 do 24, – 8 maja (Dzień Zwycięstwa) od godz. 00:00 do 24, – 9 maja od 00:00 do 22, – 12 maja od godz. 22 do 24, – 13 maja (Wniebowstąpienie) od godz. 00:00 do 22, – 15 maja od godz. 22 do 24, – 16 maja od godz. 00:00 do 22. Uwaga: W przypadku 1 maja Francuzi zezwalają na przejazdy na pusto pojazdów wykonujących operacje transportowe rozpoczęte przed tym dniem. W celu ułatwienia kierowcom powrotów do domów, podobnie będzie to wyglądać 8 i 13 maja. W niedzielę 2 maja do godz. 10 ruch będzie dozwolony dla kierowców zaopatrujących sklepy w towary pierwszej potrzeby (apteki, artykuły spożywcze dla ludzi i zwierząt oraz centra ogrodnicze). Kierowcy będą mieli możliwość powrotu do domu po tym terminie na pusto. W czwartek 13 maja zwolnienie to nie obowiązuje. Dla tych samych towarów zniesiono również zakazy 8 maja do godz. 12. Hiszpania Hiszpańskie stowarzyszenie ASTIC ogłosiło, że tamtejsze zakazy prowadzenia pojazdów ciężarowych o dmc powyżej 7,5 t. zostaną zniesione od 30 kwietnia do 3 maja z powodu pandemii koronawirusa. Luksemburg Świąteczne ograniczenia ruchu obejmują pojazdy ciężarowe, których dmc z lub bez przyczepy przekracza 7,5 t. Obowiązują one: – 30 kwietnia od godz. 21:30 do 24 w kierunku Francji i od 23:30 do 24 w kierunku Niemiec, – 1 maja od godziny 00:00 do 21:45 i od 23:30 do 24 w kierunku Niemiec oraz od 00:00 do 24 w kierunku Francji, – 2 maja od godz. 00:00 do 21:45, – 8 maja od godz. 21:30 do 24 w kierunku Francji oraz od godz. 23:30 do 24 w kierunku Niemiec, – 9 maja od godz. 00 do 21:45, – 12 maja od godz. 21:30 do 24 w kierunku Francji oraz od 23:30 do 24 w kierunku Niemiec. Niemcy W związku z pandemią większość niemieckich landów zniosła ograniczenia dla samochodów ciężarowych. Zluzowanie w Bawarii obowiązuje do 16 maja, w pozostałych landach zaś do 30 czerwca. Poluzowanie to nie dotyczy jednak pojazdów ponadnormatywnych przejeżdżających przez następujące kraje związkowe: Brandenburgia, Meklemburgia – Pomorze Przednie, Dolna Saksonia, Szlezwik-Holsztyn, Saksonia, Berlin, kraj Saary. Co więcej, Bawaria i Turyngia zawiesiły świąteczne zakazy tylko w stosunku do niezbędnych przewozów. Przez Bawarię ciężarówki nie pojadą: – 23 maja od godz. 00 do 22, – 24 maja od godz. 00 do 22, – 30 maja od godz. 00 do 22. Słowacja Świąteczne zakazy ruchu ciężarówek przypadające na 1 i 8 maja zostały zniesione na wniosek stowarzyszenia ČESMAD Slovakia. Poluzowanie dotyczy wszystkich pojazdów ciężarowych, przemieszczających się po autostradach, drogach dla pojazdów mechanicznych, drogach klasy I i drogach ruchu międzynarodowego, przyjeżdżających na terytorium Republiki Słowackiej z niektórych krajów sąsiednich, których przeznaczenie (np. siedziba firmy lub miejsce rozładunku) znajduje się na terenie Republiki Słowackiej. Zakazy będą jednak obowiązywać: – 2 maja od godz. 00:00 do 22, – 9, 16, 23, 30 maja w godz. 00:00 do 22. Słowenia Pojazdy ciężarowe oraz zestawy pojazdów o dmc przekraczającej 7,5 t nie mogą poruszać się po słoweńskich drogach w niedziele, święta oraz w dni wolne od pracy. Oznacza to, że ciężkie samochody nie pojadą: – 1 maja od godz. 8 do 21, – 2 maja od godz. 8 do 21, – 9 maja od godz. 8 do 21, – 16 maja od godz. 8 do 21 – 23 maja od godz. 8 do 21 – 30 maja od godz. 8 do 21 Węgry Samochody ciężarowe i ciągniki rolnicze z przyczepami o dmc powyżej 7,5 t obowiązuje zakaz poruszania po drogach: – 1 maja od godz. 00:00 do 24, – 2 maja od godz. 00:00 do 22, – 8 maja od godz. 22 do 00:00, – 9 maja od godz. 00 do 22, – 15 maja od godz. 22 do 00:00, – 16 maja od godz. 00:00 do 22, – 22 maja od godz. 22 do 00:00, – 23 maja od godz. 00:00 do 24, – 24 maja (Zielone Świątki) od godz. 00:00 do 22, – 29 maja od godz. 22 do 00:00. Włochy Zakaz ruchu obejmuje pojazdy ciężarowe i zespoły pojazdów przeznaczonych do transportu towarów o dmc większej niż 7,5 t. Obowiązuje: – 1 maja od godz. 9 do 22, – 2 maja od godz. 9 do 22, – 9 maja od godz. 9 do 22, – 16 maja od godz. 9 do 22, – 23 maja od godz. 9 do 22, – 30 maja od godz. 9 do 22. Fot.

zakaz dla ciężarówek europa